Storia Navigazione Lago di Como
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Storia dal 1826 - 1900 | 1900 - 1960 | 1960 - 2000
Il 25 febbraio del 1961 prende servizio sul lago di Como il traghetto Spluga.
Il 4 agosto del 1964 arriva da Venezia il primo aliscafo, il 15 dello stesso mese entra in servizio sulla tratta Como - Bellagio - Menaggio, verrà varato con il nome di Freccia del Lario, sarà seguito 5 anni dopo dal secondo aliscafo Freccia delle azalee.
Nel 1970 la motonave Alessandro Volta completamente ristrutturata rientra in servizio, così come nel 1973 il piroscafo Patria, dopo accurati studi e raffinati lavori interni viene rimesso in acqua.
Tra il 1974 e il 1976 arrivano altri due aliscafi, Freccia delle Betulle e Freccia delle Gardenie, ma bisogna aspettare il 1980 per vedere sulle acque del Lario il grande aliscafo da 200 posti Freccia delle Valli.
Nel corso degli anni ottanta la flotta sul Lago di Como e completamente rinnovata grazie all' instancabile lavoro dell' ing. Pietro Santini.
Il 10 marzo del 1990 viene varato il catamarano Stendhal ad assistere al varo assessore Roberto Biscardini, ed il direttore della Navigazione Pietro Santini con lo storico dei trasporti italiani il prof. Francesco Ogliari.
La flotta sul Lago di Como, oggi è composta da 1 piroscafo d'epoca il Concordia; 10 motonavi, fra cui il Milano, la serie Promessi Sposi, la serie Fiori e Volta; 5 motoscafi della serie Uccelli.
I traghetti sono 6 il Plinio, Lario, Adda e la serie Stelvio; 3 aliscafi della serie RHS150 e l'aliscafo Freccia dei Gerani. Chiudono la flotta i 3 nuovi catamarani della serie Città di Como.
Diverse crociere a tema sono organizzate dall' Ente Gestione Navigazione Laghi. Nei mesi di Luglio e Agosto, è possibile effettuare la crociera con servizio ristorante a bordo..continua |
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